Sabtu, 04 Oktober 2014
FUSO BRAND IMAGE YANG KUAT
Terbukti eksis dari tahun 1970 sampai sekarang selama 43 Tahun, dan menjadi andalan bisnis di setiap usaha.
OFF ROAD MENGGUNAKAN STRADA TRITON
Dua track offroad disediakan Mitsubishi untuk menunjukkan kemampuan double cabin andalannya tersebut. Lintasan pertama didesain untuk speed offroad sepanjang 3 km
Sedangkan track kedua berkarakter adventure dengan turunan, tanjakan, tikungan tajam serta sebuah kubangan lumpur. Kedua track licin karena semalam Kampar diguyur hujan deras selama 1-2 jam.
Untuk track pertama, para konsumen dan jurnalis hanya diijinkan menjadi penumpang Hiroshi Masuoka — test driver Mitsubishi Motors Company dan eks pereli Paris Dakar dari Mitsubishi.
Berkat pengalamannya dan ketangguhan Mitsubishi Strada Triton, mobil tak pernah ‘keluar’ atau menjadi liar, meski berlari kencang dan lintasan tanah licin membentang sejauh 3 km.
Di track kedua, setiap individu diberi kesempatan mengemudikan Strada Triton GLS dan atau Strada Triton HD-X.
.Benar saja, mobil meluncur secara perlahan tapi pasti, tanpa kaki kanan menginjak pedal rem.
Berikutnya, tanjakan sudah menanti di depan. Sekali lagi, instruktur memerintahkan Dapurpacu.com melepas pedal akselerator dan memindahkan tuas transmisi ke gear-1. “Wouw, gila, mobil merayap naik gak pake gas,” kata seorang rekan jurnalis, yang duduk di kabin belakang.
Sukses menanjak, kami pun dihadapkan dengan sebuah kubangan lumpur sedalam 50 cm dan sepanjang 10 meter. Hanya dengan sedikit sentuhan ke pedal akselerator, mobil bergerak maju, dan akhirnya lepas dari kubangan.
KEUNGGULAN OUTLENDER SPORT 2014
Super Wide Range HID Head
Lamp with Auto levelling (PX)
Membuat pencahayaan lebih
maksimal dengan konsumsi
energi yang lebih efisiensi.
Menambah kenyamanan dan
keamanan dalam berkendara.
New Front Bumper Design with New Front fog lamp bezel Design
Memberikan penerangan maksimal
diwaktu kondisi jalanan berkabut
Menambah keamanan dalam berkendara
High contrast meter cluster with multi
information display full colour ( PX Variant )
Memberikan informasi mengenai kondisi
kendaraan ketika sedang berjalan
Start stop engine button ( PX Variant )
(one touch start stop engine)
Menyalakan mesin kendaraan hanya dengan
satu sentuhan (tekan) pada button
Memberikan kenyamanan ketika berkendara
dan mempertegas image kendaraan premium
EPS with paddle shift ( PX Variant)
Electronic power steering (EPS) All Variant
Memudahkan pengemudi bermanuver dan
berakselerasi ketika berkendara
Menambah kenyamanan dan kesan mewah
ketika berkendara
New CVT (Continuosly Variable Transmission)
INVECS III with Sport mode (PX & GLS Variant)
Dengan 6 tingkat percepatan
Memindahkan transmisi pada saat kendaraan
melaju tanpa adanya hentakan
Menambah kenyamanan dan akseleresi yang
maksimum ketika berkendara
Center panel instrument with carbon print ( Only PX variant)
Fitur hiburan bagi pengemudi dan
penumpang ketika berkendara
Menambah kenyamanan dan memberikan
kesan sporty ketika berkendara
Automatic AC ( Air Conditioner) All Variant
Memberikan udara sejuk didalam kabin
kendaraan dengan instrumen panel otomatis
Menambah kenyamanan ketika berkendara
Panoramic glass roof (only varian PX)
Memberikan pencahayaan maksimal masuk ke dalam ruang kabin
Mempertegas kesan kendaraan mewah
Brake override system (only varian CVT)
Sistem komputer kendaraan yang akan
mendahulukan fungsi rem ketika pedal gas dan rem diinjak secara bersamaan.
Memberikan keamanan ketika berkendara
Senin, 29 September 2014
KEUNGGULAN MITSUBISHI T120 SS (Harga 90 Jutaan)
Mengulas salah satu mobil pick up yang cukup handal dan belum pernah kita review, mobil ini bernama Mitsubishi Colt T120SS 1.5 MPI Pick Up.
Jika pecinta otomotif mencari mobil niaga atau pickup maka yang paling diutamakan adalah:
1. Performa Mesin, dalam hal ini tenaga dan keawetan
2. Kapasitas angkut barang (baik volume maupun berat barang)
3. Kekuatan material body terutama pada bagian bak / kabin belakang
4. Harga mobil, termasuk harga jual kembali
5. Sparepart, ini juga penting karena mobil ini digunakan untuk bekerja.
Kita akan membahas seputar hal-hal di atas yang sederhana saja dan tidak usah terlalu mendalam, karena mobil ini cukup sederhana dan banyak pecinta otomotif sudah paham akan mobil ini, kita hanya akan menggarisbawahi saja tentang mobil ini.
Mitsubishi terkenal banyak mengeluarkan mobil-mobil niaga mulai colt t120, colt L300, colt diesel, truck kecil sampai besar, bahkan bus sebagian besar adalah besutan produsen mobil mitsubishi. Tak salah memang dari pengalaman memproduksi mobil-mobil niaga mitsubishi menjadi nomor 1 untuk mobil-mobil jenis ini.
Colt T120SS 1.5 MPI adalah mobil pick up terbaru yang sampai saat ini tersedia di dealer-dealer mitsubishi di tiap kota.
EKSTERIOR
Dimensi Mitsubishi T120SS 1.5 MPI adalah memiliki panjang 3720 mm, lebar 1560 mm dan tinggi 1825 mm. Tidak terlalu besar jika dibandingkan dengan suzuki carry pick up dengan Panjang x Lebar x Tinggi (3780 x 1580 x 1825 mm) apa lagi dibandingkan dengan suzuki carry pick up yang wide deck PxLxT (3930x1830x1850 mm), selanjtnya kita akan membandingkan Mitsubishi Colt T120SS 1.5 MPI dengan Suzuki Carry 1.5 Pick Up saja untuk lebih cepatnya, karena untuk carry wide deck lebih cocok dibandingkan dengan T120SS varian termahal.Selain melihat dari segi ukuran mobil keseluruhan atau kargo ternyata eksterior mobil niaga juga dinilai dari estetika mobil (keindahan), menurut penulis kedua mobil ini bisa dibilang sama estetisnya bentuk yang sama-sama gagah dengan sudut-sudut yang dihilangkan sehingga terlihat modern dan enak dipandang.
Mesin
Mesin Colt T120SS 1.5 MPI memakai mesin dengan tipe 4G15 yang menggunakan 4 silinder 12 valve, memiliki kapasitas silinder mesin 1500 cc atau lebih tepatnya 1468cc.
Kita akan bandingkan kemampuan mesinnya:
* Mesin Mitsubishi Colt T120 SS 1.5 MPI memiliki tenaga maksimum sebesar 86 Ps pada putaran mesin 5750 rpm dan memiliki torsi sekitar 120 Nm pada 3750 Rpm.
GALERY INTERIOR
Kamis, 25 September 2014
New Mitsubishi Delica D5
MITSUBISHI DELICA D5
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors sebagai ATPM dari kendaraan Mitsubishi di Indonesia pada tahun ini akan menghadirkan Multi Purpose Vehicle (MPV) Delica D5.
"Tahun ini pada kuartal 4 kami akan meluncurkan Mitsubishi Delica D5," ujar Head of MMC and MFTBC Public Relations Department KTB, Intan Vidiasari saat ditemui di Jakarta, Jumat (07/03).
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors meluncurkan Mitsubishi Delica D5 di IIMS 2014
Mitsubishi Delica D5 yang diboyong ke Indonesia dipersenjatai dengan mesin 4J11 (2.0L) S4 MPI S-MIVEC AS&G 4 silinder segaris berkapasitas (hanya) 2.0 liter , tenaganya puncaknya mencapai 110 kW atau 150 PS pada 6000 rpm dengan torsi maksimum sebesar191 Nm pada 4200 rpm.
Fitur Mitsubishi Delica D5
Berikut adalah fitur Mitsubishi Delica D5 yang dijual di Indonesia
1. POWER DOORS
Automatic power open/close RHS (sisi kanan) & LHS (sisi kiri) sliding doors (pintu geser) dan pintu belakang (rear tail door
2. Konfigurasi Kursi Konfigurasi kursi Mitsubishi Delica D5 adalah 3 baris
kursi yang serbaguna.
3. Tempat Penyimpanan Total ada 16 tempat yang disediakan oleh Mitsubishi
untuk tempat penyimpanan di mobil Mitsubishi Delica D5
4. ASC – Automatic Stability Control
ASC meningkatkan keamanan Mitsubishi Delica D5 dengan membantu pengemudi mengontol kendaraan secara otomatis pada saat kontrol traksi dirasakan berkurang
5. ABS – Anti-locking Brake System
ABS memonitor kecepatan roda dan mencegah
roda mengunci pada saat pengereman sehingga
menjadi kendaraan berhenti lebih cepat pada saat
situasi emergency
6. EBD – Electronic Brakeforce Distribution
EBD secara otomatis mengatur gaya yang diberikan ke setiap rem roda yang disesuaikan
dengan kondisi jalan, kecepatan dan pembebanan
kendaraan.
7. Switchable drive modes
Anda bisa memilih antara 2WD (penggerak depan)
atau mode 4WD, mobil MPV pertama dengan
mode 4WD
8. Active Cornering lights
Fitur ini akan secara otomatis menyala apabila
pengemudi membawa kendaraan ke tikungan yang
dapat menyinari jalan sehingga kita bisa melihat plang
jalan. Fitur ini hanya aktif untuk kecepatan di bawah
40 km/h
9. SRS Airbags
SRS Airbag di sisi pengemudi dan penumpang
depan ditambah dengan airbag lutut untuk
pengemudi
10. Smart Key System
Sistem pintar yang tidak membutuhkan kunci untuk dimasukan kedalam lubang kunci (hanya
membutuhkan start/stop tombol mesin) dan dapat mendeteksi kunci 70 cm disekitar mobil
11. INVECS - III CVT (continuously variable transmission)
Seamless shifting, dengan keunggulan menghemat bahan bakar. Mobil juga dilengkapi dengan paddle
shift.
12. RISE – Reinforced Impact Safety Evolution
RISE is a monocoque body system yang mengkombinasikan penyerapan energi sisi depan dan belakang
12. RISE – Reinforced Impact Safety Evolution
RISE is a monocoque body system yang mengkombinasikan penyerapan energi sisi depan dan belakang
dengan body yang kuat dan rigid untuk perlindungan total apabila mengalami kecelakaan.
Spesifikasi Mitsubishi Delica D5
Berikut adalah spesifikasi lengkap Mitsubishi Delica D5 yang diboyong ke Indonesia
Spesifikasi Mitsubishi Delica D5 - Dimension
Info Lebih Lanjut :
Sales Person :
Spesifikasi Mitsubishi Delica D5
Berikut adalah spesifikasi lengkap Mitsubishi Delica D5 yang diboyong ke Indonesia
Spesifikasi Mitsubishi Delica D5 - Dimension
Spesifikasi Mitsubishi Delica D5 - Peformance
Spesifikasi Mitsubishi Delica D5 - Fuel System dan Chassis
Spesifikasi Mitsubishi Delica D5 -Exterior and Interior
Spesifikasi Mitsubishi Delica D5 - Audio and Seat
Spesifikasi Mitsubishi Delica D5 -Comfort, Convenience, and Safety
Info Lebih Lanjut :
Sales Person :
Dion Arifiandana AM
No Hp :
0812 1031 6052
0896 3095 0424
0859 2439 4498
Selasa, 23 September 2014
COLT DIESEL FE71 ( OTR 230.000.000 )
Colt Diesel Fe71 (110 PS)
MESIN TANGGUH & CHASSIS KOKOH
MESIN 4D34-2AT5 TURBO INTERCOOLER
FITUR LENGKAP
MITSUBISHI IN DASH GEAR SHIFT
TUAS TRANSMISI MENYATU DENGAN DASHBOARD, SEHINGGA MEMBUAT KABIN LEGA.
DIMENSI :
Satuan
| ||
Jarak Sumbu Roda
|
mm
|
2,500
|
Panjang Keseluruhan
|
mm
|
4,735
|
Lebar Keseluruhan
|
mm
|
1,750
|
Tinggi Keseluruhan
|
mm
|
2,130
|
Jarak roda depan kiri-kanan
|
mm
|
1,390
|
Jarak roda belakang kiri-kanan
|
mm
|
1,380
|
BERAT :
Satuan
| ||
Berat chassis termasuk kabin
|
kg
|
1,835
|
Max G.C.W
|
kg
|
5,150
|
KEMAMPUAN :
Satuan
| ||
Kecepatan Maksimum
|
km/jam
|
116
|
Daya tanjak dengan Max G.C.W
|
%
|
42
|
Radius putar minimum
|
mm
|
5,1
|
TRANSMISI :
Model
|
M025S5
|
Tipe
|
5 – kecepatan maju dan 1 – kecepatan mundur
|
Perbandingan gigi
|
5,181 – 2,865 – 1,593 – 1,000 – 0,739 mundur 5,181
|
KEMUDI :
Tipe
|
Ball nut type, tilt & telescoping steering column
|
MESIN :
Satuan
| ||
Model
|
4D34-2AT5
| |
Tipe
|
4 langkah, direct injection, mesin diesel pendingin air, dengan turbo intercooler
| |
Diameter X Langkah
|
mm
|
104x115
|
Isi S Silinder
|
cc
|
3908
|
Daya Maksimum
|
PS/rpm
|
110/2.900
|
Torsi Maksimum
|
Kg.m/rpm
|
28/1.600
|
GANDAR / AXLE :
Depan
|
Reverse Elliot "I" Beam type
|
Belakang
|
Full floating type
|
Perbandingan gigi
|
5,714
|
SUSPENSI :
Depan
|
Semi elliptic, laminated leaf springs dengan shock absorber
|
Belakang
|